| 记者李存功 来源：中国民航新闻信息网 时间： 2006-9-4 
中国民航报、中国民航新闻信息网记者李存功报道：9月1日上午9时，伴着嘹亮的军乐声和藏族群众欢快的歌舞，中国国际航空公司一架波音757-200客机平稳降落在林芝机场，这标志着西藏林芝机场正式通航投入使用。西藏自治区党委书记张庆黎、民航总局副局长李军、自治区副主席杨海滨及西藏自治区和民航总局的相关领导出席了首航仪式，李军代表民航总局对林芝机场首航成功表示热烈祝贺。 李军在讲话中指出，改革开放以来，我国民航得到了持续快速健康发展。2005年，我国民航运输总周转量排名已跃居世界第2位，成为全球第二大航空运输系统。西藏民航作为中国民航的有机组成部分，也有了较大发展，在西藏自治区经济建设和对外开放中发挥了重要作用。 他说，为完善西藏区内民航运输网络，发展西藏立体交通，2001年，民航总局、西藏自治区将建设林芝机场列为重点项目。几年来，在党中央、国务院的亲切关怀下，在西藏自治区党委、政府的正确领导下，在成都军区、成都空军以及社会各界的大力支持下，林芝机场工程建设者们发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献、特别能团结的“老西藏”精神，移河造地，削山平谷，让原来的一片荒野彻底改变了模样。这座现代化的支线旅游机场的建成通航，架起了西藏通往外地的又一座空中走廊，实现了林芝十几万人民多年的“飞天”梦想。林芝机场的通航，必将为当地的社会经济文化旅游发展注入新的活力、必将为西藏民航事业的进步增添新的生机。 李军介绍，长期以来，民航总局把西藏民航发展摆在重要位置，并给予特别的关注和倾斜。今年7月，民航总局与西藏自治区签订了《关于加快西藏民航发展的会谈纪要》，进一步构建了西藏民航建设总体框架，明确了“十一五”期间的发展任务。今后，民航总局将一如既往地、全方位地加大对西藏民航建设的支持力度，为建设西藏综合运输体系作出积极贡献。 李军强调，民航相关单位要充分认识林芝机场地理气象条件和飞行程序的复杂性，牢固坚持“安全第一、预防为主”的方针，以高度负责的精神，坚持严格要求和科学管理，精心组织航线飞行，提高地面保障能力，创造良好的业绩，续写西藏民航发展新篇章，努力为建设和谐富强的西藏，为实现民航强国的战略目标而不懈奋斗！ 首航仪式结束后，李军还参观了机场航站楼，并看望、慰问了民航援藏干部，鼓励他们继续为西藏民航事业发展建功立业，贡献力量。 在首航仪式上，民航西南地区管理局副局长覃章高为林芝航站授予“中国民用航空林芝站”铜牌并颁发《机场使用许可证》。 林芝机场于2003年10月开工建设，设计年运送旅客量12万人次，定位为支线旅游机场，今年4月28日通过了竣工验收，7月12日国航西南公 司波音757成功进行试飞。林芝机场飞行区等级为4C级，跑道长度3000米，机场海拔2949米，由于该机场位于青藏高原东南部雅鲁藏布江河谷地带，其特有的高原地形地貌和恶劣多变的气象条件，决定了该机场成为世界上最难飞行的机场之一。 | 
