威馬汽車(chē)近期過(guò)得并不如意。

(資料圖片僅供參考)

1月18日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，威馬汽車(chē)北京地區(qū)五方橋店已經(jīng)人去樓空。記者通過(guò)電話聯(lián)系上了一位威馬汽車(chē)五方橋店銷(xiāo)售人員，對(duì)方告訴記者：“目前銷(xiāo)售工作在正常展開(kāi)，我們也可以提供上門(mén)試車(chē)服務(wù)。但是相關(guān)維修工作會(huì)有一定延遲，因?yàn)橛捎跊](méi)有倉(cāng)庫(kù)，下單配套零部件會(huì)受到一定影響，目前主要做一些簡(jiǎn)單的檢查與保養(yǎng)?！?/p>

記者向威馬汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人求證時(shí)，對(duì)方表示：“威馬汽車(chē)近期正在調(diào)整部分城市的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，有一些經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店會(huì)暫時(shí)關(guān)閉?！?/p>

在此之前，威馬汽車(chē)還曾傳出高管降薪、員工工資調(diào)整、裁員等消息，這家造車(chē)新勢(shì)力正在遭遇多重挑戰(zhàn)。

不過(guò)，好消息也在傳來(lái)。1月12日，威馬汽車(chē)方面宣布將與Apollo出行達(dá)成戰(zhàn)略并購(gòu)，上市路徑進(jìn)一步確定?！巴R汽車(chē)預(yù)計(jì)在今年二季度完成港股掛牌。如果一切順利，威馬汽車(chē)還會(huì)再獲得5億美元的股權(quán)融資?！币晃唤咏R汽車(chē)人士告訴記者。

值得一提的是，就在威馬汽車(chē)宣布與Apollo出行達(dá)成戰(zhàn)略并購(gòu)的同一天，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在微博分享了一段電影《芙蓉鎮(zhèn)》中的片段。在視頻中，唯一一句出現(xiàn)的臺(tái)詞是，“活下去，像牲口一樣活下去。”

圖片來(lái)源：新浪微博

多家門(mén)店閉門(mén) 官方稱(chēng)正進(jìn)行品牌升級(jí)

“我們現(xiàn)在借用了別克展廳的一些地方，用來(lái)提供簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售和售后工作。不過(guò)這只是短期的借用?！鄙鲜鐾R汽車(chē)五方橋店銷(xiāo)售人員表示。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王巖 攝

記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，威馬汽車(chē)五方橋店借用的是附近一家別克展廳的部分地域，放置了兩款威馬汽車(chē)，并在售后車(chē)間設(shè)置了小型的車(chē)輛維修區(qū)域。記者了解到，威馬汽車(chē)五方橋店之所以借用附近別克展廳的部分區(qū)域，是因?yàn)閮烧邭w屬于同一家經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王巖 攝

“威馬汽車(chē)五方橋店大概是在12月撤店的。這里的租金比較貴，經(jīng)銷(xiāo)商可能經(jīng)營(yíng)壓力較大，無(wú)法支撐租金開(kāi)銷(xiāo)。其實(shí)疫情以來(lái)，這附近幾家汽車(chē)店的銷(xiāo)售情況都不樂(lè)觀?！蓖R汽車(chē)五方橋店附近的安保人員告訴記者，五方橋附近的多家不同品牌的汽車(chē)體驗(yàn)中心都出現(xiàn)了閉店的現(xiàn)象。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王巖 攝

“但我們的銷(xiāo)售工作仍在開(kāi)展，消費(fèi)者可以隨時(shí)來(lái)看車(chē)。威馬汽車(chē)的車(chē)主來(lái)保養(yǎng)都是提前打電話預(yù)約?！鄙鲜鐾R汽車(chē)銷(xiāo)售人員透露，和之前相比，目前沒(méi)有太多的汽車(chē)銷(xiāo)售人員，銷(xiāo)售業(yè)務(wù)受到了一定影響。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王巖 攝

值得一提的是，記者走訪的威馬汽車(chē)五方橋店是威馬汽車(chē)在北京地區(qū)最大的經(jīng)銷(xiāo)商展廳之一，可以向消費(fèi)者提供銷(xiāo)售、試駕、交付與售后等全套服務(wù)。除了威馬汽車(chē)五方橋店之外，北京地區(qū)的多家威馬汽車(chē)展廳也出現(xiàn)了閉店現(xiàn)象。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王巖 攝

除了北京之外， 閉店潮流也席卷了上海地區(qū)的部分威馬展廳。

記者近日走訪上海嘉定區(qū)某威馬汽車(chē)體驗(yàn)店時(shí)注意到，某商場(chǎng)里的威馬汽車(chē)體驗(yàn)店中，汽車(chē)銷(xiāo)售、展車(chē)與柜臺(tái)均已撤離，只留下店里的多教迦栽誆シ磐砥迪喙毓愀妗！埃ㄋ牽┐蟾旁?11月就搬走了?！痹撋虉?chǎng)的工作人員告訴記者。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

“其實(shí)，近期的門(mén)店調(diào)整是配合威馬汽車(chē)正在進(jìn)行的品牌升級(jí)，也為后續(xù)開(kāi)設(shè)自營(yíng)店做準(zhǔn)備。用戶(hù)如果有售后需求，可致電威馬官方客服，詢(xún)問(wèn)所在城市最近的可提供服務(wù)的門(mén)店地址和聯(lián)系方式?！鄙鲜鐾R汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，威馬汽車(chē)的售后服務(wù)仍在正常提供。

高管帶頭降薪 全系車(chē)型漲價(jià)

事實(shí)上，威馬汽車(chē)終端渠道的調(diào)整與威馬汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)及經(jīng)營(yíng)承壓有著密切關(guān)系。

從終端數(shù)據(jù)來(lái)看，2022年1~11月，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量約為3萬(wàn)輛。對(duì)比來(lái)看，蔚來(lái)、理想汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力2022年銷(xiāo)量分別為12.3萬(wàn)輛、13.3萬(wàn)輛。

而從經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，與其他造車(chē)新勢(shì)力一樣，威馬汽車(chē)一直處于虧損狀態(tài)。根據(jù)威馬汽車(chē)之前發(fā)布的招股書(shū)，2019年~2021年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17.6億元、26.7億元、47.4億元；對(duì)應(yīng)凈虧損分別為41.5億元、50.8億元、82.1億元，虧損額持續(xù)增加。

早在11月21日，沈暉就曾發(fā)布內(nèi)部信稱(chēng)，2022年充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和困難，威馬汽車(chē)也面臨著資金、成本控制等方面的壓力?！敖衲?0月以來(lái)，公司實(shí)施了一系列降本措施以應(yīng)對(duì)資金壓力。公司管理層帶頭主動(dòng)降薪一半。同時(shí)對(duì)公司整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用進(jìn)行精簡(jiǎn)，通過(guò)一系列財(cái)務(wù)措施降低運(yùn)營(yíng)成本。”沈暉在內(nèi)部信中表示。

具體來(lái)看，從2022年10月開(kāi)始，威馬汽車(chē)M4及以上級(jí)別管理者主動(dòng)降薪，發(fā)放50%的基本工資；其他員工發(fā)放70%的基本工資；調(diào)整公司發(fā)薪日，從次月8日發(fā)放上月工資調(diào)整為次月25日發(fā)放上月工資；本年度不再發(fā)放額外獎(jiǎng)金(第13薪)、留任獎(jiǎng)金(第14薪)及年終獎(jiǎng)，暫停發(fā)放購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

與此同時(shí)，威馬汽車(chē)的部分員工也選擇離開(kāi)。有威馬汽車(chē)的離職員工告訴記者，有一部分員工在2022年第四季度已經(jīng)拿賠償離開(kāi)，他自己也獲得了3個(gè)月的工資作為賠償。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王巖 攝

為進(jìn)一步扭轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)虧損局面，威砥翟?1月16日宣布，自2023年1月1日起針對(duì)W6、EX5-Z、E.5等多款在售車(chē)型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。調(diào)整后，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)將上漲1.5萬(wàn)~2.5萬(wàn)元不等，價(jià)格調(diào)整方案于2023年1月1日零時(shí)起生效，在此之前已完成定金支付的用戶(hù)不受此次價(jià)格調(diào)整的影響。不過(guò)，上述威馬汽車(chē)銷(xiāo)售人員卻告訴記者：“其實(shí)終端銷(xiāo)售情況和官方宣布的漲價(jià)不符，具體的價(jià)格可以線下具體溝通?！?/p>

謀求上市 與Apollo出行達(dá)成并購(gòu)戰(zhàn)略

“缺錢(qián)”成為威馬汽車(chē)眼下最關(guān)鍵的問(wèn)題。

威馬汽車(chē)招股書(shū)顯示，2021年10月~2022年3月，威馬汽車(chē)完成D輪融資，募集資金5.96億美元。根據(jù)公開(kāi)資料，威馬汽車(chē)共進(jìn)行了A至D輪12次融資，累計(jì)募資超410億元人民幣。啟信寶顯示，12月20日，威馬汽車(chē)科技（四川）有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由此前的17000萬(wàn)元增至52000萬(wàn)元，新增股東綿陽(yáng)安州投資控股集團(tuán)有限公司，持股67.31%，成為威馬四川公司的最大股東。

但造車(chē)需要大量的資金，為了得到更多的支持，威馬汽車(chē)正在努力自救。

1月12日，Apollo出行（HK.00860）發(fā)布公告稱(chēng)，與威馬汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略并購(gòu)，威馬汽車(chē)上市路徑進(jìn)一步確定?！癆POLLO出行對(duì)威馬汽車(chē)并購(gòu)后，笮岫醞斫芯≈熬〉鰨蛭ツ暉淼萁徽泄墑櫓笠丫馗戳?3~4輪的問(wèn)詢(xún)，所以APOLLO出行對(duì)威馬盡職盡調(diào)會(huì)以香港聯(lián)交所充分審核的材料為基礎(chǔ)，所需時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，大概在2~3個(gè)月就可以完成。如果一切順利，威馬預(yù)計(jì)在今年二季度完成港股掛牌?！鄙鲜鼋咏R汽車(chē)人士告訴記者。

值得注意的是，威馬汽車(chē)在近期也獲得了三筆資金支持，分別來(lái)自港澳地區(qū)商業(yè)銀行2.5億港元、銅礦企業(yè)正威國(guó)際5億元人民幣、威馬汽車(chē)D輪最大投資方雅居樂(lè)15億港元。

“這幾筆錢(qián)主要是增加威馬汽車(chē)的現(xiàn)金儲(chǔ)備，補(bǔ)充現(xiàn)金流和所需運(yùn)營(yíng)資金，為威馬汽車(chē)在完成上市前補(bǔ)充流動(dòng)資金。”上述接近威馬汽車(chē)人士透露，到港股掛牌日，威馬汽車(chē)預(yù)計(jì)還將完成不少于5億美元的股權(quán)融資。

回顧威馬汽車(chē)的上市過(guò)程，可謂“一波三折”。

早在2020年，威馬汽車(chē)就宣布將全力搶灘“科創(chuàng)板新能源第一股”。2021年初，上海證監(jiān)局發(fā)布公告稱(chēng)，威馬智慧出行科技（上海）股份有限公疽丫弒父ǖ佳槭占翱拼窗逕鮮械納昵胩跫?。随后，威马汽车就进入了静默期。之后?2022年6月，港交所官網(wǎng)發(fā)布文件顯示，威馬汽車(chē)已提交上市申請(qǐng)書(shū)。轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股之后，因?yàn)檫€有審閱、聽(tīng)證、路演等一系列程序。但接下來(lái)的6個(gè)月內(nèi)，威馬汽車(chē)未能通過(guò)港股上市聆訊，招股書(shū)已于2022年12月1日轉(zhuǎn)為失效狀態(tài)。兩次受阻之后，威馬汽車(chē)此次選擇通過(guò)APOLLO出行并購(gòu)進(jìn)行上市。

“Apollo出行與威馬汽車(chē)完成戰(zhàn)略并購(gòu)之后，Apollo出行的造車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈與威馬汽車(chē)的造車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈可實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，威馬汽車(chē)也可以借機(jī)實(shí)現(xiàn)品牌向上?！鄙鲜鼋咏R汽車(chē)人士表示。據(jù)記者了解，Apollo出行與威馬汽車(chē)雙方計(jì)劃于近期推出A@X品牌，打造一款定價(jià)在60~80萬(wàn)元覆蓋高端市場(chǎng)的智能EV。與此同時(shí)，威馬汽車(chē)還將推出產(chǎn)品定價(jià)在15萬(wàn)~35萬(wàn)元、覆蓋主流市場(chǎng)的威馬車(chē)型。

但眼下，新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入到短兵相接的白熱化階段，特斯拉、問(wèn)界及小鵬汽車(chē)掀起了降價(jià)熱潮。此次奮力自救的威馬汽車(chē)IPO能否順利？未來(lái)又能否在激烈競(jìng)爭(zhēng)中迎來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī)？業(yè)內(nèi)還將持續(xù)關(guān)注。

記者|黃辛旭 王巖 編輯|裴健如 盧祥勇 杜波

校對(duì)|孫志成

｜每日經(jīng)濟(jì)新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章｜

未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用

關(guān)鍵詞： 財(cái)經(jīng)新聞 財(cái)經(jīng)視頻 財(cái)經(jīng)資訊 房產(chǎn)新聞